Em thấy quan trọng là số lượng hàng lái nắm là bao nhiêu thôi anh. Tất nhiên càng ít nhỏ lẻ càng tốt

CĐ lớn đang nắm 51,6% (số cp dự họp).. đó các bác..; đang có> 5k cổ đông nhỏ lẻ..

Lái xe vậy là quá nhiều, cơ cấu cổ đông phải cô đặc như SJE thì mới dc. Chứ TTA cứ nhú lên tí là bị bán thì sao tăng theo kì vọng core dc.

Lái xe đẹp nhất thì TTA và ng nhà liên quan 40%, nước ngoài 40%, còn nhỏ lẻ chiếm 20% thôi thì TTA sẽ bay lên nóc

Lái xe nhân tiện tôi thấy đánh giá của bạn về GEG có vẻ sai rồi. GEG thật sự đang tốt dần lên, đặc biệt khi quý 4 báo lãi siêu khủng. Còn TTA thực sự quá tệ khi giảm gần 40% từ đỉnh trong khi DN vẫn đang hoà...Thêm

Pdy phân tích thì không có gì sai cả.., GEG book tạm lợi nhuận vậy thôi chứ EVN chưa trả cho GEG đồng nào sau khi đàm phán PPA TPD1 theo giá chuyển tiếp..; BCTC Q1 GEG khoản phải thu của EVN tăng lên tươn...Thêm

Lái xe bác Lái (xe) check ib của em nhé :)