KHẢI SILK, ASANZO H&#192;NG T&#192;U M&#193;C VIỆT BỊ TẨY CHAY. VINFAST  CŨNG THẾ LẠI ĐƯỢC KHEN &quot;Y&#202;U NƯỚC&quot;.

Vừa rồi trong hồ sơ IPO của Tata tại Ấn Độ đ&#227; tiết lộ b&#234;n họ l&#224; b&#234;n ph&#225;t triển ch&#236;a kho&#225; trao tay c&#225;c d&#242;ng xe VF6, 7, 8, 9 cho Vinfast dựa tr&#234;n platform eVMP của Tata. Đồng thời cũng lộ diện b&#234;n thiết kế v&#224; chuyển giao d&#226;y chuyền sản xuất nội thất cho 8, 9 cũng l&#224; một c&#244;ng ty Trung Quốc. Như vậy, c&#225;c d&#242;ng xe của Vinfast ho&#224;n to&#224;n kh&#244;ng phải do VF ph&#225;t triển như đ&#227; từng quảng b&#225; trước đ&#226;y hay b&#234;n Mỹ. 

Về ngoại thất 6, 7 l&#224; do Torino Design từ  &#253; tưởng mẫu của một cty thiết kế &#218;c. Về 8, 9 do Pininfarina Design, hiện đ&#227; thuộc tập đo&#224;n Mahindra cũng của Ấn Độ. 

C&#242;n về nội thất VF8 v&#224; 9, “Travel Finance” được biết C&#244;ng ty TNHH Taizhou Jingchaoli Molding (sau đ&#226;y gọi tắt l&#224; “Jingchaoli”) đến từ Chiết Giang, Trung Quốc l&#224; đối t&#225;c quan trọng trong sự ph&#225;t triển của VinFast v&#224; l&#224; nh&#224; cung cấp giải ph&#225;p về hệ thống trang tr&#237; nội ngoại thất.

Theo Lin Guogui, Gi&#225;m đốc điều h&#224;nh Jingchaoli, hai sản phẩm xe điện VinFast l&#224; VF35 (8) v&#224; VF36 (9) được VinFast quyết định ra mắt tại Mỹ v&#224;o th&#225;ng 10 năm ngo&#225;i đều được hỗ trợ bởi c&#244;ng ty thiết kế Binfa Jingchaoli với sự tham gia kỹ thuật hệ thống.

Theo giới thiệu, Jingchaoli đ&#227; tham gia v&#224;o c&#225;c dự &#225;n li&#234;n quan đến sản xuất &#244; t&#244; của VinFast từ cuối năm 2018. Trong 4 năm qua, Jingchaoli đ&#227; cung cấp cho VinFast c&#225;c giải ph&#225;p bao gồm: thiết kế kỹ thuật sản phẩm, sản xuất khu&#244;n mẫu nội ngoại thất xe, dụng cụ đồ đạc, c&#244;ng cụ kiểm tra, lắp r&#225;p v&#224; hỗ trợ quy tr&#236;nh hệ thống kh&#225;c.

Ngo&#224;i ra, Jingchaoli c&#242;n tham gia hỗ trợ TAA cho nh&#224; m&#225;y nội thất VinFast trong suốt qu&#225; tr&#236;nh. Lin Guogui n&#243;i với Travel Finance rằng loại hỗ trợ dự &#225;n n&#224;y l&#224; giải ph&#225;p hệ thống cho c&#225;c dự &#225;n ch&#236;a kh&#243;a trao tay, bao gồm thiết kế bố tr&#237; nh&#224; m&#225;y sản xuất thảm nội thất v&#224; d&#226;y chuyền sản xuất tấm cửa, d&#226;y chuyền sản xuất bảng điều khiển, d&#226;y chuyền sản xuất bảng điều khiển trung t&#226;m, d&#226;y chuyền sản xuất vỏ bọc, d&#226;y chuyền sản xuất thảm. Giải ph&#225;p hệ thống quy hoạch thiết bị d&#226;y chuyền v&#224; dụng cụ h&#224;n m&#225;y li&#234;n quan, v.v.

VF5 V&#192; VFe34 L&#192; LONGCHUAN DESIGN TRUNG QUỐC THIẾT KẾ V&#192; PH&#193;T TRIỂN TRAO TAY. 

L&#250;c mới ra mắt, Vinfast lu&#244;n quảng c&#225;o l&#224; VFe34 l&#224; do Pininfarina thiết kế. Nhưng tr&#234;n website của studio ho&#224;n to&#224;n kh&#244;ng c&#243; th&#244;ng tin về VFe34 cũng như VF5. 

Sau đ&#243;, trong hồ sơ IPO của cty LongChuan ở s&#224;n Thượng Hải đ&#227; tiết lộ về hợp đồng thiết kế v&#224; ph&#225;t triển xe VFe34 v&#224; VF5 cho VF c&#243; trị gi&#225; 133,396,200 yuan ~ 18.370M USD. Kh&#225;c ho&#224;n to&#224;n so với quảng c&#225;o của Vinfast. 

V&#224; để thực hiện hợp đồng với Vinfast, LongChuan đ&#227; phải th&#224;nh lập c&#244;ng ty Top Design v&#224; Vinfast cũng th&#224;nh lập cty Vinfast SCP để l&#224;m việc với Top Design của LongChuan. Hơi kh&#243; hiểu việc th&#224;nh lập cty n&#224;y nhưng c&#243; lẽ l&#224; để che giấu nguồn gốc TQ  của e34 v&#224; VF5. 

Ngo&#224;i ra trong hồ sơ IPO n&#224;y c&#242;n tiết lộ một số cty TQ tham gia v&#224;o l&#224;  Shanghai Yirui Automotive Technology Co., Ltd. C&#244;ng ty TNHH, C&#244;ng ty TNHH C&#244;ng nghệ mới Yinbaoshan Th&#226;m Quyến, C&#244;ng ty TNHH Khu&#244;n mẫu Huayisheng Th&#226;m Quyến, Top Design, C&#244;ng ty TNHH Dịch vụ Kỹ thuật &#212; t&#244; Idida Thượng Hải, c&#225;c nh&#224; cung cấp n&#234;u tr&#234;n chủ yếu cung cấp phụ t&#249;ng &#244; t&#244;, đ&#250;c, thử nghiệm, chẩn đo&#225;n v&#224; c&#225;c dịch vụ kh&#225;c. 

C&#210;N VỀ VF3 TH&#204; TH&#212;I KHỎI N&#211;I. QU&#193; R&#213; RỒI.


KHẢI SILK, ASANZO HÀNG TÀU MÁC VIỆT BỊ TẨY CHAY. VINFAST  CŨNG THẾ LẠI ĐƯỢC KHEN "YÊU NƯỚC".

Vừa rồi trong hồ sơ IPO của Tata tại Ấn Độ đã tiết lộ bên họ là bên phát triển chìa khoá trao tay các dòng xe VF6, 7, 8, 9 cho Vinfast dựa trên platform eVMP của Tata. Đồng thời cũng lộ diện bên thiết kế và chuyển giao dây chuyền sản xuất nội thất cho 8, 9 cũng là một công ty Trung Quốc. Như vậy, các dòng xe của Vinfast hoàn toàn không phải do VF phát triển như đã từng quảng bá trước đây hay bên Mỹ. 

Về ngoại thất 6, 7 là do Torino Design từ  ý tưởng mẫu của một cty thiết kế Úc. Về 8, 9 do Pininfarina Design, hiện đã thuộc tập đoàn Mahindra cũng của Ấn Độ. 

Còn về nội thất VF8 và 9, “Travel Finance” được biết Công ty TNHH Taizhou Jingchaoli Molding (sau đây gọi tắt là “Jingchaoli”) đến từ Chiết Giang, Trung Quốc là đối tác quan trọng trong sự phát triển của VinFast và là nhà cung cấp giải pháp về hệ thống trang trí nội ngoại thất.

Theo Lin Guogui, Giám đốc điều hành Jingchaoli, hai sản phẩm xe điện VinFast là VF35 (8) và VF36 (9) được VinFast quyết định ra mắt tại Mỹ vào tháng 10 năm ngoái đều được hỗ trợ bởi công ty thiết kế Binfa Jingchaoli với sự tham gia kỹ thuật hệ thống.

Theo giới thiệu, Jingchaoli đã tham gia vào các dự án liên quan đến sản xuất ô tô của VinFast từ cuối năm 2018. Trong 4 năm qua, Jingchaoli đã cung cấp cho VinFast các giải pháp bao gồm: thiết kế kỹ thuật sản phẩm, sản xuất khuôn mẫu nội ngoại thất xe, dụng cụ đồ đạc, công cụ kiểm tra, lắp ráp và hỗ trợ quy trình hệ thống khác.

Ngoài ra, Jingchaoli còn tham gia hỗ trợ TAA cho nhà máy nội thất VinFast trong suốt quá trình. Lin Guogui nói với Travel Finance rằng loại hỗ trợ dự án này là giải pháp hệ thống cho các dự án chìa khóa trao tay, bao gồm thiết kế bố trí nhà máy sản xuất thảm nội thất và dây chuyền sản xuất tấm cửa, dây chuyền sản xuất bảng điều khiển, dây chuyền sản xuất bảng điều khiển trung tâm, dây chuyền sản xuất vỏ bọc, dây chuyền sản xuất thảm. Giải pháp hệ thống quy hoạch thiết bị dây chuyền và dụng cụ hàn máy liên quan, v.v.

VF5 VÀ VFe34 LÀ LONGCHUAN DESIGN TRUNG QUỐC THIẾT KẾ VÀ PHÁT TRIỂN TRAO TAY. 

Lúc mới ra mắt, Vinfast luôn quảng cáo là VFe34 là do Pininfarina thiết kế. Nhưng trên website của studio hoàn toàn không có thông tin về VFe34 cũng như VF5. 

Sau đó, trong hồ sơ IPO của cty LongChuan ở sàn Thượng Hải đã tiết lộ về hợp đồng thiết kế và phát triển xe VFe34 và VF5 cho VF có trị giá 133,396,200 yuan ~ 18.370M USD. Khác hoàn toàn so với quảng cáo của Vinfast. 

Và để thực hiện hợp đồng với Vinfast, LongChuan đã phải thành lập công ty Top Design và Vinfast cũng thành lập cty Vinfast SCP để làm việc với Top Design của LongChuan. Hơi khó hiểu việc thành lập cty này nhưng có lẽ là để che giấu nguồn gốc TQ  của e34 và VF5. 

Ngoài ra trong hồ sơ IPO này còn tiết lộ một số cty TQ tham gia vào là  Shanghai Yirui Automotive Technology Co., Ltd. Công ty TNHH, Công ty TNHH Công nghệ mới Yinbaoshan Thâm Quyến, Công ty TNHH Khuôn mẫu Huayisheng Thâm Quyến, Top Design, Công ty TNHH Dịch vụ Kỹ thuật Ô tô Idida Thượng Hải, các nhà cung cấp nêu trên chủ yếu cung cấp phụ tùng ô tô, đúc, thử nghiệm, chẩn đoán và các dịch vụ khác. 

CÒN VỀ VF3 THÌ THÔI KHỎI NÓI. QUÁ RÕ RỒI.
